2024年超四成轿车经销商亏本；抱负净赚80亿；全新奔驰CLA露脸

  我国轿车流转协会发布了2024年全国轿车经销商生计情况查询报告。查询显现，2024年轿车商场先抑后扬，下半年在“两新”拉动下，轿车消费需求得到必定作用开释，48.2%的经销商超额完结年度方针，而2023年度该占比缺乏30%。一起，30%的经销商完结全年方针的80%-100%，方针完结率低于80%的经销商占比21.8%。

  2024年度轿车经销商盈余份额为39.3%，相等份额为19%，亏本份额为41.7%。经销商亏本面较2023年的43.5%收窄至41.7%，较2024年上半年的50.8%收窄了9.1个百分点。在经销商的毛利构成中，新车、售后和金融保险的毛利奉献别离为-17.7%、61.6%和38.0%。新车出售毛利奉献仍为负数，但相较于上半年而言，已经有了显着改善。售后服务毛利奉献略有添加，而金融保险的毛利奉献有大幅增加。

  抱负轿车发布了2024年第四季度及全年财报，2024年全年完成盈余收入1,445亿元，同比增加16.6%；全年交给50.05万辆，同比增加33.1%。抱负轿车在收入上完成了增加，但净利润却出现下滑，出现“增利不增收”的局势：四季度调整后净利润40.3亿元，同比下降10%；全年净利润80亿元，同比削减31.9%。此外，毛利率持续承压，四季度轿车毛利率降至20.3%，全年为19.8%，较2023年别离下滑了3.2和1.7个百分点。

  在随后的成绩沟通会上，抱负轿车董事长李想泄漏，品牌首款纯电SUV车型i8将于7月发布，i6的发布时刻则为本年下半年。为了匹配纯电车型上市的节奏，充电网络建造将全面提速，方案i8上市时投入到正常的运用中2,500座抱负超充站，本年底将添加到4,000座。智驾方面，李想表明，公司正在研制下一代VLA（视觉-言语-举动）智驾大模型，并方案与i8一起发布。L系列和MEGA也会在本年推出智驾焕新版。

  全新梅赛德斯-奔驰CLA迎来首发露脸，国产长轴距版车型会在本年内推出。新车前脸造型略显呆萌，大尺度中网内部由142个缩小版的“三叉星徽”元素组成，并支撑多种迎宾点亮作用。别的，还装备贯穿式LED灯带，大灯组内部也应用了三叉星徽元素。车身旁边面选用溜背造型，还装备带动态星徽图画的玻璃车顶。

  车内搭载由10.25英寸全液晶外表、14英寸中控屏和14英寸副驾文娱屏组成的三联屏，并装备HUD昂首显现体系，座舱将搭载MB.OS操作体系。智驾层面，将搭载奔驰首个L2++全场景高阶智驾，国产的全新纯电长轴距CLA搭载本乡团队研制的无图L2++全场景高阶智能驾驭。动力供给纯电和1.5L发动机+48V轻混两种可选，其间纯电版选用800伏电气架构，装备碳化硅逆变器，国产版的CLTC续航才能850km。

  宝马发布了新新一代智能电子电气架构，该架构是全球首个掩盖全动力体系和全细分车型的架构，将应用于全系新代代车型。新架构集成算力较现款车型提高20倍，装备四个集成的“超级大脑”，即四个独立的高功能计算机，别离办理车载文娱、无人驾驭、动态控制及车辆根底功用。新架构选用区域线%轻量化改善，并搭载高速数据传输体系。

  宝马官方泄漏，搭载驾控超级大脑的宝马新代代驾趣概念车将于4月份在上海车展首发露脸。第一批新代代国产测验车已经在沈阳下线，发动全面苛刻测验和验证，2026年新代代车型将在我国开端量产。到2027年，宝马集团在全球商场将推出40余款新车型，掩盖多种驱动形式及悉数细分商场。

  近来，有音讯称特斯拉正在与百度打开深度协作，两边协作中心在于将百度的高精度导航地图数据深度整合至特斯拉FSD V13智驾体系中。前不久，特斯拉在国内推送智驾软件更新，但“不服水土”，体现欠安。本次协作，工程师将要点优化车道标线、交通信号灯等动态信息的交融精度。

  针对上述风闻，有媒体向特斯拉我国内部工作人员求证，对方回应称：“特斯拉和百度的协作仅限于地图导航层面，网传‘特斯拉与百度协作提高其在我国商场的智能辅佐驾驭体系的功能’不事实。”

  2025款哈弗H5上市开售，5款车型的官方指导价14.78-17.78万元，“换新一口价”12.78万元起。新款外观改变不大，前脸仍选用大尺度梯形进气格栅，内部、外侧则变更为熏黑涂装；头灯概括与坦克500山海炮保持一致，灯腔内部结构略有不同。

  车内仍旧装备全液晶外表、悬浮式中控屏，空调出风口下方区域保存了很多实体按键，装备上新增主动空调、外后视镜加热、电动后备箱，侧气帘面积进一步加大。动力供给2.0T凹凸功率汽油发动机和2.0T柴油发动机，比较老款取消了手动挡和两驱车型，全系标配分时四驱和8AT变速箱。

  阿维塔旗下全新中型轿车——阿维塔06的车型实拍图在网上撒播，有望4月份上市，估计价格在25万元左右。从图片来看，外观全体上仍旧保存宗族特征，车尾与阿维塔12保持一致，持续选用无后风挡车窗的规划。尺度方面，车长4855mm，轴距2940mm。

  车内接着运用一体式远端屏规划，隐藏式空调出风口和中心扶手区域也根本连续了阿维塔07上的造型。动力方面，纯电版选用全域800V高压渠道，供给单电机和双电机可选，增程版装备1.5T增程动力体系。别的，华为乾崑智驾ADS 3.0和鸿蒙4.0车机体系等估计也不会缺席。

  据媒体报道，玛莎拉蒂近期正式揭露宣告停止MC20纯电动超跑研制方案。这款车型原方案搭载三电机动力体系，并估计本年推向商场。但是，因为商场需求缺乏以及母公司Stellantis集团撤资约15亿欧元，玛莎拉蒂不得不抛弃该项目。

  此外，玛莎拉蒂还将对燃油版MC20进行大幅晋级，部分改善或许源自赛车版别。受此影响，玛莎拉蒂的其他电动化方案也有所调整，例如原方案2027年推出的电动版LevanteSUV和2025年发布的电动版总裁轿车别离被推延。